Последние добавление

Подробная схема щитка приборов высокой панели

Мина 27.05.2017

Описание значений схемы электрооборудования ваз Спидометр имеет два счетчика пройденного пути: Недавно переделал старую по полной программе, поставил высокую панель и пробросил.

Схема электрооборудования , и « Ремонт и тюнинг ВАЗ

Контрольная Подробная схема щитка приборов высокой панели при не пристегнутых ремнях безопасности Контрольная лампа при незакрытых дверях Контрольная лампа активации габаритной оптики Контрольная лампа при включении дальнего света Контрольная лампа Проверьте двигатель системы токсичности Снятие Ознакомившись со схемой высокой панели приборов у ВАЗмногие наверняка задумаются над вопросом ее снятия.

Причин для того, чтобы выполнить демонтаж панели, более чем достаточно: Ремонт, модернизация системы отопления; Замена старой панели на новую; Покраска автомобиля; Шумоизоляция кузова и пр. Процесс демонтажа Нельзя сказать, что снятие панели — процесс сложный. Основная проблема заключается во времени, Подробная схема щитка приборов высокой панели необходимо затратить на работу. Задача требует сосредоточенности и повышенного внимания, чтобы демонтировать все элементы, приборы, накладки.

Процесс выглядит следующим образом. Снимите сам руль, иначе во время демонтажа панели он будет вам серьезно мешать. Вытяните на себя подсос карбюратора. У инжекторных двигателей такого элемента. Затем снимите с тяги привода ручку, выполненную из пластика. Далее снимается декоративная накладка консоли. Для этого достаточно открутить по бокам два крепежных винта. Демонтируйте пепельницу, удалите со своего посадочного места прикуриватель.

Снимите ручку, которая отвечает за обороты электромотора вентилятора. Подденьте отверткой рычаги привода отопителя салона, что позволит снять и эти декоративные элементы. Отключите колодку с проводами от переключателя режимов вентилятора печки. Демонтируйте с контактов два питающих провода лампочки подсветки панели управления печкой.

Теперь вам потребуется избавиться от нескольких декоративных ручек управления — гидрокорректора фар, регулятора подсветки приборов. Следующий шаг — демонтаж самого гидрокорректора и регулятора освещения. Вам потребуется торцевой ключ, подходящий по диаметру под используемые крепежные гайки.

Открутив, протолкните их внутрь. Чуть позже вы сможете их извлечь наружу. Слева и справа снимаются воздушные дефлекторы обогрева боковых окон. Здесь же с помощью крестовой отвертки нужно открутить с каждой стороны по одному крепежному винту, которые удерживают верхние накладки панели.

Демонтируйте переключатель наружного света па приборной панели. Чтобы это сделать, нужно аккуратно плоской отверткой поддеть переключатель и вытащить его наружу.

Резко не тяните, поскольку переключатель ограничен длиной используемых проводов. От переключателя отключите питающую колодку с проводами и Подробная схема щитка приборов высокой панели в сторону.

Колодку пока можно протолкнуть внутрь панели. Если у вас имеется Подробная схема щитка приборов высокой панели, снимите магнитолу. Теперь извлеките стандартное гнездо от радиоприемника. Разумеется, если оно у вас осталось. Открутите центральный крепеж от накладки панели.

Приступаем с снятию накладки приборной панели. Перед этим обязательно отщелкните имеющиеся под приборной доской защелки. Делается это парой плоских отверток. Инструменты вставьте по краям и придавите. Выполняя движения вверх, панель приподнимается и потом полноценно снимается. Накладка демонтирована, но это только половина дела. Далее вы без проблем можете отключить питающую проводку от прикуривателя и лампы подсветки прикуривателя.

Так же без особых сложностей отключаются провода от аварийного сигнала и лампы подсветки аварийки. Обязательно не забудьте снять декоративную накладку с переднего динамика и выключателя обогрева стекла, плюс накладку выключателя задней противотуманной оптики. Если динамик у вас также имеется, его потребуется демонтировать. Просуньте руку в отверстие, имеющееся под динамиком, чтобы отключить колодку с проводкой от переключателя противотуманок и обогрева заднего стекла.

Комбинация приборов удерживается на панели двумя крепежными винтами, которые следует открутить. Потяните ее на себя, открутите гайку и выньте гибкий трос привода от спидометра. Все, колодку с проводкой от комбинации приборов можно отсоединить и убрать пока в сторонку. Аналогично сделайте с замком зажигания — отключите колодку с проводами, снимите с разъема провод массы релюшки зажигания.

Здесь же в непосредственной близости вы увидите провод от контрольной лампы воздушной заслонки. Но только у карбюраторного ВАЗ Инжекторные версии этим проводом не оснащаются. С каждой стороны панель открутите по одному нижнему крепежному Подробная схема щитка приборов высокой панели.

Рассоедините питающую проводку подсветки бардачка. Открутите крепежи панели отопителя и отведите ее. Так панель не будет вам мешать. Демонтируйте Подробная схема щитка приборов высокой панели элементы направляющей тяги печки салона.

Открутите все оставшиеся боковые верхние и центральные крепежи, после чего панель наконец-то можно будет полностью снять. Один из многих винтов Ваши дальнейшие действия напрямую зависит от причин, из-за которых вы решили пройти этот нелегкий путь по демонтажу приборной панели. Снятие панели, как вы можете заметить, процесс не сложный, но хлопотный. Много деталей, элементов, крепежей. Здесь самое главное четко придерживаться инструкции и не забывать, что демонтаж — только половина пути.

Некоторые сталкиваются с проблемами в процессе обратной сборки. Что стало причиной для снятия высокой панели с Вашего ВАЗ ? Вынужденные меры по ремонту панели. Решил поменять панель на более новую, современную.

Цветовая маркировка проводов ВазВаз на схеме и. Контрольная лампа при не пристегнутых ремнях безопасности Резервная контрольная лампа Чтобы это сделать, нужно аккуратно плоской отверткой поддеть переключатель и вытащить его наружу. Задача требует сосредоточенности и повышенного внимания, чтобы демонтировать все элементы, приборы, накладки.

Капитон

Похожие записи